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居安思危 落實責任 集團公司召開2017年度安全生產工作會
來源:組宣部 | 作者:組宣部 | 發布時間:2017-01-19 | 3124 次瀏覽 | 分享到:
   1月18日下午,集團公司安全生產工作會在公司總部三樓會議廳舉行。大理州交警支隊政委朱光瑜、大理州運政管理處副處長楊靜波應邀到會指導工作。公司中層以上干部、黨支部書記、基層黨支部書記、基層工會主席、團支部書記,金潮、金辰、泛亞部門經理級別以上管理人員,安管員參加會議。
       大理州運政管理處副處長楊靜波在講話中向集團公司2016年安全生產取得的成績表示祝賀,向集團公司奮戰在生產經營一線的職工表示感謝。他希望集團公司在新的一年里進一步提高認識,加強安全教育,切實增強安全責任感;強化安全措施,落實安全生產主體責任,進一步加強安全管理;全力以赴做好服務工作,為廣大旅客提供優質服務。
        
集團公司安全總監鮑黎作題為《循標準  強基礎  提質量  居安思危  落實責任  為集團公司轉型升級發展保駕護航》的工作報告。他在報告中全面回顧了集團公司2016年安全生產工作,分析了當前面臨的安全形勢,對2017年的安全生產工作做出了安排。
        
2016年集團公司四項主要安全指標持續下降。共發生一般交通事故80起,與集團公司安全目標值相比,百車事故率為年5.137次,下降62.23%,比上年同期下降6.98%;百車死亡率為年0.119人,下降89.38%,比上年同期下降50%;百車受傷率為年1.553人,下降67.65%;百車經損率為年20.69萬元,與目標值相比下降35.34%,比上年同期下降28.99%;職工工傷死亡、受傷兩項均為零。各項安全指標均在控制范圍內,安全生產態勢良好。參統車輛抗風險能力明顯增強,安全風險互助活動穩步推進,安全生產標準化水平有新提高,乘客意外傷害保險業務顯著增長,創歷史最好水平。安全科技工作取得初步成效。
2016年,集團公司上下團結一致,齊心合力,圓滿完成了全年安全生產工作任務和目標。年度內發生致人死亡交通事故2起,事故責任為全責1起、無責1起,折合責任系數為1人,道路交通事故致人死亡數為組建集團公司以來的最低水平。成績來之不易,凝聚著公司全體干部員工特別是安全管理隊伍的辛勞和汗水,是大家共同努力的回報。
       
集團公司安全生產平穩發展,主要是抓好了四個方面的安全管理工作:一是進一步落實安全生產責任制。健全完善管理制度,切實打牢管理基礎。完善應急預案體系,增強現場處置能力。著力構建預防機制,努力降低安全風險。二是規范源頭安全管理,加強隱患排查,深入開展“道路運輸平安年”活動。狠抓客貨運輸安全管理源頭關、安全生產標準化體系建設工作、安全檢查消除隱患工作、重點時段的安全生產管理、應急管理,積極組織應急救援演練。抓防恐反恐維穩安全工作、協警中隊工作、與交警大隊配合開展稽查工作。抓客運駕駛員安全承諾活動、毒駕、酒駕整治工作和職業健康管理。三是進一步加強安全宣傳教育培訓。加強法律法規宣傳教育,營造良好的安全生產氛圍。加強從業人員安全學習和警示教育,強化前教育培訓,做好安全信息警示提示。四是加強車輛動態監控系統管理,加大科技投入力度。截至目前,共安裝車輛動態監控系統終1649部,上線率達96.5%。安全管理工作基本實現網絡化、科技化,實時監管能力進一步提升。
        
2016年集團公司安全生產形勢雖然保持平穩態勢,但安全生產形勢還面臨著許多困難。一是隨著公司生產經營規模不斷擴大,傳統和新型生產經營方式并存,各類生產安全事故隱患和風險交織疊加并不斷變化。二是安全生產管理措施落實不到位,部分分管安全的領導干部、安全生產管理人員人浮于事,責任意識不強、思想放松、工作懈怠、不敢擔當等現象較為突出。三是安全管理力量顯得薄弱,專職安全生產管理人員責任、年齡、經驗、知識文化體系無法實現有機融合,同時存在職責不清,責任不明等問題,工作精力被非安全生產管理臨時性事務性工作擠占,降低了開展安全生產檢查和事故隱患排查的效率和質量。四是安全教育培訓缺乏針對性和實用性,在職員工未納入安全生產教育培訓計劃,培訓學時不能有效滿足要求。五是安全生產費用投入年度提取預算和使用制度不完善。雖然近年來公司安全生產形勢狀況良好,但道路運輸行業的高風險屬性決定了我們時刻不能掉以輕心,必須警鐘長鳴,一定要居安思危,戒驕戒躁,長抓不懈。
       
在總結回顧的基礎上,他對2017年的安全生產工作做出了安排。在新的一年里,集團公司的安全生產工作要落實十項措施。一是嚴控安全指標不突破。力爭實現“